Nos referimos a un automóvil de grandes dimensiones, que mide 4,77 m de largo y 1,83 m de ancho (sin considerar los espejos retrovisores). Posee cuatro puertas y cinco plazas. Lo cierto es que disfruta de un gran espacio. Cuenta además de un maletero de gran tamaño, de 586 litros de capacidad, que pide casi introducirse al interior para llegar al fondo.
De los autos nuevos que se comercializan en 2015, el Volkswagen Passat 2015 es uno de los modelos que brinda una lista lo suficientemente grande de novedosas tecnologías, ya sea a nivel de interfaz de uso, por la conectividad o por el grado de asistencia en la conducción. Debe constar que no se trata del único auto donde se puede hallar todo este derroche de tecnología. Muy semejante a éste, y casi con los mismos equipamientos tecnológicos, es posible referirnos al último nuevo Ford Mondeo 2014.
¿Qué trae el nuevo Volkswagen Passat 2015?
Como el reciente modelo Volkswagen Passat no pierde su carácter de auto, por mucha tecnología que se le introduzca, y sin mencionar todos los detalles y profundidad sobre los que podemos hablar, al menos se debe efectuar una síntesis breve de las principales cualidades como auto.
El modelo dispone de un grado de acabado elevado, denominado formalmente Sport, y por otro lado, se halla equipado con diversos componentes alternativos, como por ejemplo el techo solar de vidrio práctico o la tapicería de cuero.
Nos referimos a un automóvil de grandes dimensiones, que mide 4,77 m de largo y 1,83 m de ancho (sin considerar los espejos retrovisores). Posee cuatro puertas y cinco plazas. Lo cierto es que disfruta de un gran espacio. Cuenta además de un maletero de gran tamaño, de 586 litros de capacidad, que pide casi introducirse al interior para llegar al fondo.
Si es bello o no, que cada cual saque sus propias conclusiones, sin embargo la realidad es que en vivo y en directo resulta lo suficientemente llamativo y hasta es posible que las personas que lo ven pasar, se le queden mirando. En el espacio interior resulta ser una auto muy acogedor y muy bien acabado, que goza de determinado toque de distinción y sofisticación. Es cómodo y suficientemente silencioso.
Con respecto al motor, podemos decir que es un diésel de 150 CV con cambio automático de doble embrague de seis velocidades, una integración que da como resultado una confortable y tranquila conducción, sin que por esto pierda sus prestaciones.
Luego de una semana de usarlo todos los días, de igual forma y por los mismos sitios que acostumbramos utilizar cualquier auto común, se aprecia un automóvil de excelente calidad para la conducción por la autopista como todo un gran vehículo, y además sin gastar en exceso, porque el consumo puede oscilar de acuerdo a las distinciones de cada día entre los 5,0 y los 6,5 l/100 km, que es un gasto muy curioso para un auto de esta dimensión que asimismo es de cambio automático.
Si es bello o no, que cada cual saque sus propias conclusiones, sin embargo la realidad es que en vivo y en directo resulta lo suficientemente llamativo y hasta es posible que las personas que lo ven pasar, se le queden mirando. En el espacio interior resulta ser una auto muy acogedor y muy bien acabado, que goza de determinado toque de distinción y sofisticación. Es cómodo y suficientemente silencioso.
Con respecto al motor, podemos decir que es un diésel de 150 CV con cambio automático de doble embrague de seis velocidades, una integración que da como resultado una confortable y tranquila conducción, sin que por esto pierda sus prestaciones.
Luego de una semana de usarlo todos los días, de igual forma y por los mismos sitios que acostumbramos utilizar cualquier auto común, se aprecia un automóvil de excelente calidad para la conducción por la autopista como todo un gran vehículo, y además sin gastar en exceso, porque el consumo puede oscilar de acuerdo a las distinciones de cada día entre los 5,0 y los 6,5 l/100 km, que es un gasto muy curioso para un auto de esta dimensión que asimismo es de cambio automático.
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